bilan annuel des accidents en région PACA

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bilan annuel des accidents en région PACA

voici le bilan annuel des accidents en région PACA.
ces chiffres définitifs montrent bien, en tout cas pour cette région, que "jeunes" et "vieux" sont touchés de manière semblable.

SYNTHESE GENERALE
Le bilan 2007 de l’insécurité routière de la région Provence Alpes Côte d’Azur (PACA)
laisse apparaître une hausse générale par rapport à l’année 2006, de +4.1% du nombre
d’accidents corporels, de +13.8% du nombre de tués et de +2.5% du nombre de blessés. Ces
résultats sont beaucoup moins bons qu’au niveau national. Cette hausse se décline de la façon
suivante :
o Les usagers de la route : la hausse est surtout sensible chez les motocyclistes (+37.5% de
tués), les usagers de voitures de tourisme (+16.9% de tués), les piétons (+9.3% de tués) et les
cyclomotoristes (+23.7% de blessés). En revanche les usagers de poids lourds (-5 tués et -30.3% de
blessés) n’ont pas suivi la tendance générale. Les taux en fonction des parcs de véhicules et la gravité
des accidents en PACA sont les plus élevés chez les motocyclistes et les cyclomotoristes.
o Les classes d’ages : La hausse a le plus touché les usagers de plus de 65 ans (+37.1% de tués),
de 0-14 ans (+4 tués) et de 15-44 ans (+4.6% de blessés). Les classes d’ages les plus durement touchés
en PACA restent les 15-24 ans et les plus de 65 ans (leurs taux en fonction de la population et leurs
gravités sont les plus élevés).
o Les types de lieux : La hausse a principalement affecté les usagers de la route dans les
agglomérations de plus de 5000 habitants (+27.7% de tués) et hors agglomération (+9.8% de tués.
Par contre les agglomérations de moins de 5000 habitants (-16.7% de tués) sont à l’opposé de cette
évolution. La gravité des accidents en PACA est cinq fois plus importante hors agglomération qu’en
agglomération.
o Les catégories de routes : La hausse a atteint les usagers des « voies communales et autres »
(+66.7% de tués) et des autoroutes (+4 morts et +10.% d’accidents). Les routes nationales + routes
départementales présentent une accidentologie quasiment identique à 2006. La gravité des accidents
est la plus forte sur les routes nationales + routes départementales (8.9 tués pour 100 accidents) alors
qu’elle est de 1.8 sur les « voies communales et autres ».
o Les départements : La hausse a concerné les usagers de la route dans les départements du
Vaucluse (+65.2% de tués), des Alpes Maritimes (+55.4% de tués) et des Bouches du Rhône (+4.4% de
tués et +11.2% d’accidents). La gravité des accidents est la plus élevés dans les Alpes de Haute Provence,
les Hautes Alpes, le Var et le Vaucluse. L’accidentologie est la plus importante dans les Bouches du
Rhône et les Alpes Maritimes.
o Les mois de l’année : La hausse a été la plus significative chez les usagers de la route durant
les mois de janvier, février, juillet, août et octobre. En revanche les mois de l’année qui ont moins
suivi cette tendance, sont les mois d’avril, mai et décembre. La gravité des accidents est la plus forte
aux mois de mai, juillet et août.
o Les jours de la semaine : La hausse a surtout frappé les usagers de la route les jeudi et
vendredi, et dans une moindre mesure les mercredi et dimanche. Les jours de la semaine qui ont
moins imité cette tendance sont les lundi et mardi. La gravité des accidents est la plus forte les samedi
et dimanche.
o Les heures du jour : La hausse a le plus touché les usagers entre 2-5 heures, entre 7-8 heures
et entre 10-21 heures. L’accidentologie est la plus importante entre 7-21 heures avec un pic important
entre 16-19 heures et un pic supplémentaire pour le nombre des tués entre 20-21 heures. La gravité
des accidents est la plus forte entre 19 et 7 heures et entre 16 et 17 heures.
En 2007 en région PACA, la part des accidents corporels avec alcool, par rapport à la
période 2002-2006, augmente de +0.4 point. La part des tués impliqués dans des accidents corporels
avec alcool baisse de –4.4 points.